2025年1月8日，由中國土木工程學會城市公共交通分會、中國客車網(wǎng)、鄭州公交集團聯(lián)合主辦的“第十九屆影響客車業(yè)年度盤點新質生產力創(chuàng)新發(fā)展論壇暨公交客車科技交流”活動在河南鄭州隆重舉行。客車行業(yè)專家、學會代表、客車制造、技術配套、公交客運等代表齊聚一堂，共同盤點中國客車與公共交通2024值得記憶的事件、開啟2025公交與客車技術發(fā)展的新征程。

活動當天，第十九屆屆影響客車業(yè)年度盤點活動調查評選結果正式揭曉。通過組委會及評審委員會的嚴格選拔，憑借多年來積累的產品美譽度，東風德納車橋有限公司（以下簡稱：東風德納車橋）旗下重量級產品“EP-Axle12公交電驅動橋”憑借產品先進性、安全性、高可靠性等優(yōu)勢及良好的市場口碑，獲得“客車電驅動技術成果獎”殊榮。

“雙碳”背景下，如何持續(xù)創(chuàng)新助推綠色出行，是企業(yè)發(fā)展的永恒主題。身為新能源商用車橋引領者，東風德納深刻感受著時代的召喚，將綠色夢想深植心底，推動電驅橋加速邁向集成化、高效化、輕量化方向發(fā)展，實現(xiàn)了新能源車橋技術的全面突破。

據(jù)了解，EP-Axle12是東風德納車橋專為8-8.5米純電動城市公交客車市場開發(fā)的全新平臺產品，具有以下特點：

1、采用扁線電機，高轉速，尺寸小、重量輕，功率/扭矩密度大；

2、采用輕量化沖焊橋殼，高承載，低自重，剛性強；

3、采用分體減殼，拆裝性能高，減殼內腔光滑曲面設計，可減少攪油損失；

4、采用高精度行星排+平行軸圓柱斜齒輪傳動，齒輪雙面精磨，效率高，噪音低，壽命高；

5、電機與橋殼體偏置距小，可有效降低減速器結合面漏油風險。

作為國內最早布局新能源車橋產業(yè)、掌握電驅橋核心技術的企業(yè)，東風德納車橋成功構建了涵蓋單電機、單電機+AMT、雙電機+AMT等三條成熟的技術路線和同軸、平行軸、分布式三種構型的全方位產品矩陣，是國內電驅橋技術構型及應用場景最豐富的行業(yè)標桿。電驅橋新產品如雨后春筍般投放市場且實現(xiàn)批量化應用，實現(xiàn)了卡車、客車、專用車全覆蓋應用的電驅橋整體解決方案，以及平行軸、同軸、分布式電驅橋，低地板客車橋全應用場景系列代表產品，以實際行動詮釋著行業(yè)引領者風范。

客戶的認可和信賴一直是支撐東風德納車橋不斷前進的動力。攬獲影響客車業(yè)“客車電驅動技術成果獎”既是行業(yè)的認可，更是用戶的激勵。未來，東風德納車橋仍將精益求精、進步進取，用實打實的優(yōu)質產品與創(chuàng)新成果回報客戶、回饋行業(yè)。