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玉柴二代混動系統(tǒng)亮相北京國際車輛展

發(fā)布時間:2014年05月20日 00:00 作者:顏安 來源:客車網(wǎng)[m.healthlifehappiness.com]

  2014年5月14日,以“綠色、安全、智能”為主題的2014北京國際道路運輸車輛展正式拉開帷幕。玉柴此次攜7款綠色環(huán)保產(chǎn)品亮相展會。其中,玉柴第二代混合動力系統(tǒng)、達標歐6排放標準的發(fā)動機尤其引人注目。

玉柴展位

  玉柴展位


  本次展會玉柴展出的發(fā)動機囊括輕、中、重型發(fā)動機,既有傳統(tǒng)柴油動力,又有燃氣發(fā)動機和新能源動力,覆蓋國4、國5、歐6排放標準。


  達標歐6排放標準的YC6L和玉柴二代混合動力系統(tǒng)是展會上的明星。玉柴YCHPT插電式混合動力第二代系統(tǒng)(YCHPTⅡ)秉承了單軸并聯(lián)式強混合動力系統(tǒng)的高度集成化、功率密度大的優(yōu)點,配備專用電機,并將電機功率提升到120kW,既使之適應深度混合動力和插電式系統(tǒng)的雙重需求,又充分展現(xiàn)了能量回饋效率高、節(jié)油率高等優(yōu)勢,符合國家新能源補貼要求,是國際主流的技術路線。同時,YCHPTⅡ采用“發(fā)動機+電機”的一體化設計,從而使該系統(tǒng)具備結構緊湊、機械效率高等特點。標配AMT自動變速箱,工況適應面更廣,具有智能換擋、手自一體、動力/經(jīng)濟模式切換功能。動力儲能元件方面在原有的鎳氫、磷酸鐵鋰電池的基礎上,增加了超級電容的適配能力。玉柴混合動力二代插電式系統(tǒng)簡要概括為:有變速箱,工況適應面廣;機械效率高;電功率比調整靈活;節(jié)油率高且穩(wěn)定;具備“跛行回家”功能。


  玉柴混合動力系統(tǒng)應用至今累計投放市場已有3000多臺,玉柴混合動力專用發(fā)動機在國內混合動力客車市場份額高達70%以上。產(chǎn)品配套于國內主要的客車企業(yè)廈門金龍、蘇州金龍、鄭州宇通、廣汽集團、重慶恒通、金華亞曼、中通客車、江西凱馬百路佳、桂林大宇等,產(chǎn)品配套主要集中在9~12米的大中型城市客車,廣泛使用于廣州、蘇州、重慶、昆明、杭州、武漢、南昌、貴陽、鄭州、呼和浩特等城市,玉柴混合動力總成節(jié)油率達到25%~30%,在市場上受到廣大顧客的青睞。


  面對汽車市場需求日益嚴峻和產(chǎn)品同質化越來越嚴重的情況,玉柴將不斷地加快技術更新的腳步,緊跟國際技術的發(fā)展,抓住市場發(fā)展的動向,秉承企業(yè)使命感和社會責任感,以“綠色發(fā)展,和諧共贏”為核心理念,在新能源動力行業(yè)中一路領跑。

鏈接:http://m.healthlifehappiness.com/supply/2014/0520/article_56561.html
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