2025年2月22日，2025年春運(yùn)正式落下帷幕。40天里，各種交通方式協(xié)同發(fā)力，“七站兩場(chǎng)”接駁服務(wù)便捷高效，城市交通運(yùn)行安全順暢，春運(yùn)交通秩序總體平穩(wěn)有序。

客流量增長(zhǎng)趨勢(shì)放緩 整體運(yùn)行平穩(wěn)

總體呈現(xiàn)“前出后返”態(tài)勢(shì)

與2024年春運(yùn)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)相比，今年春運(yùn)總體客運(yùn)量雖有所增長(zhǎng)，但增速明顯放緩。城際方面，公路自駕、鐵路、民航、省際客運(yùn)進(jìn)出京客流總量1.08億人次，日均271.1萬人次，客運(yùn)量較去年春運(yùn)增長(zhǎng)3.58%；進(jìn)出京量基本相當(dāng)，凈流入22.7萬人次。其中，1月24日（臘月二十五）和2月4日（正月初七）分別為節(jié)前出京、節(jié)后返京高峰，最高峰出現(xiàn)在2月4日，城際客流量達(dá)381.2萬人次，為歷年春運(yùn)單日最高。市內(nèi)公共交通方面，軌道交通客運(yùn)量3.38億人次，較去年增長(zhǎng)1.07%；地面公交客運(yùn)量1.82億人次。公路網(wǎng)運(yùn)行方面，高速公路交通量8522.02萬輛，較去年增長(zhǎng)4.24%；普通公路交通量4617.93萬輛，較去年下降1.99%。

今年春運(yùn)總體呈現(xiàn)“前出后返”態(tài)勢(shì)，節(jié)前出京高峰前移，學(xué)生流、務(wù)工流與探親流、旅游流未形成明顯疊加態(tài)勢(shì)，節(jié)中客流分散，節(jié)后返程相對(duì)集中，總體形成錯(cuò)峰出行趨勢(shì)。出行結(jié)構(gòu)上，公路自駕和鐵路仍是進(jìn)出京主要交通方式；空間分布上，進(jìn)出京旅客來源地、目的地以周邊省份為主，排名前五位的分別為河北、天津、山東、河南、山西。

優(yōu)化運(yùn)輸組織 提升人流物流便捷度

突破性強(qiáng)化場(chǎng)站接駁 保障效果明顯

春運(yùn)期間，交通部門強(qiáng)化與民航、鐵路信息共享和協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，每日準(zhǔn)確研判客流，精準(zhǔn)匹配運(yùn)力，有力保證了交通保障體系高效運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí)，聯(lián)合公安、文旅、應(yīng)急等部門和各區(qū)開展“席位制”綜合協(xié)同調(diào)度，采取調(diào)配運(yùn)力、遠(yuǎn)端分流、近端引導(dǎo)等措施，及時(shí)疏導(dǎo)大人流、大車流，確保了交通運(yùn)行平穩(wěn)有序。

歷年春運(yùn)工作的重點(diǎn)均為強(qiáng)化“七站兩場(chǎng)”接續(xù)保障。今年，“一站（場(chǎng)）一策”“一時(shí)一策”制定保障方案，多種接駁方式綜合施策，保障力度空前。返程高峰期匹配夜間客流，突破性組織10條地鐵線路組網(wǎng)延時(shí)，超常規(guī)保障至夜間2:00，連續(xù)5天延時(shí)運(yùn)營(yíng)，分擔(dān)率最高達(dá)40%；公交加密火車站夜班線路運(yùn)營(yíng)間隔，應(yīng)急擺渡車發(fā)車237車次、運(yùn)送旅客近8000人次；機(jī)場(chǎng)巴士增加76輛夜間備車并開行免費(fèi)擺渡車；安排超3000輛出租車現(xiàn)場(chǎng)循環(huán)運(yùn)營(yíng)，18支共產(chǎn)黨員車隊(duì)1300余名出租車駕駛員開展應(yīng)急保障，組織滴滴、高德等網(wǎng)約車平臺(tái)建立常態(tài)化值班機(jī)制，加強(qiáng)運(yùn)力調(diào)度，滴滴組建春運(yùn)車隊(duì)，安排1000輛網(wǎng)約車專項(xiàng)保障。各場(chǎng)站未發(fā)生旅客大規(guī)模滯留或重大服務(wù)質(zhì)量投訴情況，總體平穩(wěn)有序。

春節(jié)假期高速公路小客車免通服務(wù)期間，高速公路收費(fèi)站車道全開，在易擁堵路段前置清障救援力量，遇事故快清快處，擁堵里程較去年減少3成，擁堵時(shí)長(zhǎng)減少近1成。

市內(nèi)交通方面，今年北京市打造首個(gè)“世界非遺版”春節(jié)盛宴，推出了豐富多彩的活動(dòng)，針對(duì)200余項(xiàng)廟會(huì)、演出等群眾性活動(dòng)和商圈、景區(qū)等熱點(diǎn)區(qū)域，“一會(huì)一策”“一點(diǎn)一策”制定保障方案和應(yīng)急預(yù)案，動(dòng)態(tài)優(yōu)化交通組織，精準(zhǔn)調(diào)整公共交通運(yùn)營(yíng)措施，地鐵加開臨客204列，強(qiáng)化王府井、南鑼鼓巷等48個(gè)重點(diǎn)車站的客運(yùn)組織；公交71條熱門線路日均加車268部，每日備車67部；同時(shí)，交通、交管部門和屬地聯(lián)合，加強(qiáng)近遠(yuǎn)端客流疏導(dǎo)，廟會(huì)及景區(qū)周邊交通指數(shù)和擁堵強(qiáng)度較去年下降近2成。

此外，為保障物資供應(yīng)，全市交通物流保通保暢機(jī)制高效運(yùn)轉(zhuǎn)，鮮活農(nóng)產(chǎn)品等生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸保障有力，安排2.8萬名快遞員、5.6萬名外賣配送員、2萬名道路貨運(yùn)從業(yè)人員留京在崗，保障寄遞、外賣、貨運(yùn)業(yè)務(wù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，確保春運(yùn)交通物流“大動(dòng)脈”和城市末端“微循環(huán)”暢通。春運(yùn)期間，郵政快遞和外賣行業(yè)運(yùn)行平穩(wěn)，充分滿足了市民購(gòu)物、配送需求。

強(qiáng)化安全監(jiān)管 筑牢安全底線

推出多項(xiàng)溫馨措施溫暖春運(yùn)出行

安全是交通運(yùn)輸業(yè)的生命線。春運(yùn)期間，深入15條線路、6個(gè)車輛段、12個(gè)站區(qū)、53個(gè)車站，開展軌道交通行業(yè)安全生產(chǎn)蹲點(diǎn)式督導(dǎo)檢查，推動(dòng)企業(yè)整改落實(shí)、安全責(zé)任、安全管理、應(yīng)急處置“四到位”。在場(chǎng)站、商圈、景點(diǎn)等重點(diǎn)區(qū)域?qū)嵤┚W(wǎng)格化管理，加強(qiáng)公交、地鐵、“兩客一危一重”、出租網(wǎng)約等重點(diǎn)領(lǐng)域隱患排查和執(zhí)法檢查，查獲各類違法違規(guī)行為177件。成立監(jiān)督檢查組，累計(jì)檢查點(diǎn)位503個(gè)，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題，督促責(zé)任主體立行立改、舉一反三，提升保障水平。

同時(shí)，推出多項(xiàng)溫馨措施溫暖春運(yùn)出行。注重從旅客視角檢視服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和內(nèi)容，落實(shí)好特殊群體優(yōu)待政策，加大對(duì)老幼病殘?jiān)腥后w關(guān)心關(guān)愛，1.2萬名志愿者在1024個(gè)志愿服務(wù)站為旅客咨詢引導(dǎo)、票務(wù)協(xié)助等志愿服務(wù)。及時(shí)發(fā)布出行服務(wù)和擁堵路段提示，引導(dǎo)群眾合理安排出行。