不經(jīng)歷風雨難見彩虹，新疆游駿文旅集團董事長王紅強對此深有體會。在旅游市場摸爬滾打近20年，他探索出一種旅游公司轉(zhuǎn)型升級的新模式，更直接推動了新疆高端旅游的萌生、發(fā)展。這種探索精神，讓王紅強選擇了蘇州金龍新V系高端客車，為大美新疆的旅游事業(yè)不斷提供新動能。

新疆游駿文旅集團董事長王紅強

　　今生與旅游有緣、永不言棄

　　鮮為人知的是，軍人出身的王紅強創(chuàng)辦旅行社之初所需的資金源于他抵押了自己與親屬四套房產(chǎn)以及銀行貸款，這種破釜沉舟式的創(chuàng)業(yè)不是每個人都能有這樣的決心。王紅強清楚地明白，自己想做旅游，不僅僅是一份事業(yè)，也是作為一名退伍軍人繼續(xù)建設(shè)大美新疆的一種方式，他想讓全中國乃至全世界更多人來到新疆、愛上新疆，讓來到新疆旅游的人都能留下美好的回憶。

　　從那天開始，王紅強堅定了把旅游事業(yè)做好的決心。從旅行社起步，投資酒店、成立旅游客運公司、租車公司，網(wǎng)紅餐飲以及高端民宿等投資項目，新疆游駿文旅集團由此誕生。在總結(jié)自己為什么會成功時，王紅強說：“得創(chuàng)新，干別人不敢干的事。2013年同期我們向云南海南華東當?shù)貎?yōu)秀旅游企業(yè)學習旅游新模式。要大流量引進客源就需要多資源配備，新疆地大物博最大問題就是交通工具。當時新疆大多采用2+2座椅的車，我就讓客車廠給設(shè)計2+1的，后來又上1+1的，不跟在別人后面走，自己走出的路才直通成功的目的地。”不管遇到什么困難，王紅強都永不言棄，辦法總比困難多是他對待事業(yè)的不變信條。

　　構(gòu)建高端旅游體系、服務(wù)一條龍

　　“以前游客來到新疆，去個景點就要換輛車，拖著行李箱很不方便。”王紅強表示，新疆地大物博，怎么才能讓游客玩起來更舒心呢?“那無非就是把吃住行游購娛都幫他們安排好，為了讓游客吃好，我們簽約了黃金線路上多家網(wǎng)紅餐廳，住的方面我們投資了一家準四星級酒店，之后還著手打造一個五星級酒店，行方面我們有車幫人汽車租賃公司、佰仕途旅客運輸公司，游方面是我們的根基夢幻國旅，購方面我們有新疆特產(chǎn)精選及和田玉體驗店，娛方面與多家新疆著名歌舞大劇院以及滑雪場合作，服務(wù)一條龍的好處是讓游客不用為任何一個環(huán)節(jié)操心，整體由游駿文旅把控的高端旅游體系讓每個環(huán)節(jié)的品質(zhì)都有保障。

　　值得一提的是，在“行”這個維度上，王紅強在新疆旅游客運市場實現(xiàn)了兩次開創(chuàng)。第一次是他把2+1車型在新疆地區(qū)推開了。2018年他在一個朋友那里見到2+1車型的時候，新疆旅游市場還鮮見這樣的車，回到新疆后他便和蘇州金龍聯(lián)系設(shè)計這樣的車型，產(chǎn)品投放市場后一炮而紅。“現(xiàn)在的游客越來越注重品質(zhì)，來到新疆，他們要品嘗最正宗的新疆美食，晚上住宿要住干凈特色的高端酒店，去景區(qū)的時候也想坐最舒服的客運車輛，蘇州金龍海格客車第一時間把這樣的車交給了我，之后在新疆高端旅游市場成了標桿。2024年，新疆游隨著《我的阿勒泰》更加熱門，小團游漸多，結(jié)合兩方面的變化，我又從蘇州金龍定了30輛新V系高端旅游大巴，部分車輛選擇了1+1頭等艙，座位像高鐵的頭等艙座椅非常舒適，坐在座位上就能隨時給手機充電，超大行李倉又不用擔心行李箱放不下，這批車剛一投放到線路上就被一波波高端旅游團訂購，毫不夸張地說，這批車是目前新疆旅游用車市場的天花板。”

　　從2+1座椅的20輛智慧客車到如今的30輛新V系客車，之所以一直選擇和蘇州金龍合作，王紅強表示最主要的原因是兩者理念相投。相投體現(xiàn)在創(chuàng)新意識保持同步，比如乘客對舒適度要求高了，王紅強就在舒適上做文章，蘇州金龍與之配合，每每都能把市場最受歡迎的產(chǎn)品最快交付用戶。“海格客車代表著高端，新V系更是高端中的高端，相信隨著品質(zhì)游、個性游的興起，高端舒適的旅游大巴會成為高端旅游團的標配，我們與海格客車將繼續(xù)攜手在新疆高端旅游客運市場搶占先機。”

　　接下來，王紅強將進一步優(yōu)化他的旅游產(chǎn)品，力爭讓來到新疆的每一位游客都有機會享受到游駿文旅給他們帶來的高端體驗。與此同時，通過以游駿文旅為代表的眾多文旅單位的努力，讓國內(nèi)外更多游客因享受到不一般的、全方位的高端體驗而留下此生最難忘的新疆旅游記憶!