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這六款客車為道路運輸年會場外站臺

2017-11-23 作者:成客 來源:客車網(wǎng) 原創(chuàng)
  2017年11月21日-23日,中國道路運輸協(xié)會第五屆二次會員代表大會暨2017中國道路運輸年會(簡稱“道路運輸年會”)在北京國際會議中心隆重舉行,交通運輸部副部長劉小明等政府主管部門領導、行業(yè)科研院所專家、典型道路運輸企業(yè)家紛紛出席,就行業(yè)降本增效、轉(zhuǎn)型升級、安全生產(chǎn)、創(chuàng)新服務等行業(yè)高度關注專題進行研討。中國道路運輸協(xié)會年會已經(jīng)成為道路運輸領域一年一度的行業(yè)盛會,為促進道路客運“站、運、游”融合發(fā)展,自然少不了客車的身影。

  客車網(wǎng)從現(xiàn)場了解到,金龍客車、比亞迪、申龍客車等整車企業(yè)受邀參會,展出多款客車為道路運輸年會打call?,F(xiàn)場展出的客車中,既有全新高端客車龍威Ⅱ代,也有經(jīng)典公路客車金龍5系、捷冠3;既有新能源城市客車比亞迪K7、K8,也有新能源團體客車申龍SLK6108純電動。

  高端客車龍威Ⅱ代

  2017年,金龍龍威Ⅱ代自發(fā)布以來,可以說頻頻亮相國內(nèi)外各大展會。龍威Ⅱ代作為金龍客車戰(zhàn)略級產(chǎn)品,承載著金龍客車的品牌文化和精神,是金龍客車立足全球化視野,面向未來打造的旗艦產(chǎn)品。

龍威Ⅱ代

  近年來,隨著高鐵、民航的發(fā)展,中國道路運輸行業(yè)受到了前所未有的沖擊,不少客運線路衰落、消失,單純的價格競爭已經(jīng)無法滿足公路客運市場需求。龍威Ⅱ代客車全面提升產(chǎn)品性能,全面打造產(chǎn)品的價值鏈,使產(chǎn)品實現(xiàn)節(jié)能、舒適、經(jīng)濟與社會效益共存。

  龍威Ⅱ代外形方面以科技塑造人本美學,秉承龍威一代的外形特征,車身融合多元化、現(xiàn)代化元素和新科技,采用舒適體驗與空間藝術,帶來工業(yè)設計的精致感觸。同時,龍威Ⅱ代做到內(nèi)外兼修,內(nèi)飾設計一如既往傳承以人為尊,注重乘客極致體驗感,從造型、色彩、質(zhì)感以及燈光多方面,更全面深入地提升整車內(nèi)飾的感官體驗。

  安全方面,龍威Ⅱ代采用比國家客車安全法規(guī)更嚴苛的標準,完成11項安全改進,搭載多項領先于行業(yè)的安全配置,以周全的主、被動安全防護,消除安全困擾。

  公路經(jīng)典金龍5系、捷冠3

金龍經(jīng)典5系

  經(jīng)典5系作為金龍客車“源自經(jīng)典、煥新經(jīng)典”的重要代表,一直以來,根據(jù)市場需求陸續(xù)推出了一系列車型。本次展出了XMQ6125BYD5C公路客車采用全承載車身,可選配玉柴、濰柴國五排放標準發(fā)動機,上市以來車輛性能品質(zhì)得到了用戶的一致認可,成為5系經(jīng)典。XMQ6125BYD5C公路客車與參展的的龍威Ⅱ代同為12米車型,不同的是經(jīng)典5系主打高性價比。無論上市發(fā)布之初,還是年單品熱銷千輛之后,金龍5系以降低購置車輛成本,強化車輛營運性能,提升用戶盈利能力的綜合實力,成為萬千公路客運用戶心中的高性價比王者。

金龍捷冠3

  金龍捷冠系列一直以來都是中巴平臺解決方案中的明星產(chǎn)品,截至目前幾經(jīng)創(chuàng)變升級,已成功推出捷冠3系產(chǎn)品,擁有涵蓋多個米段、多種車型,為客戶提供更加豐富的用車選擇,匹配不同場合的營運需求。不僅如此,金龍捷冠憑借強大的中巴平臺,進而在細分中再次定位,并在精準的目標上樹立標桿。

  本次展出的捷冠3 XMQ6802AYD5C就是在此經(jīng)典平臺上的又一力作,該車實現(xiàn)8米車身,最大35座的運營能力,通過合理的空間設計,有效提升乘客座位數(shù),布局緊湊而不擁擠,實現(xiàn)大運力、低油耗,最終達成客戶降低運營成本,提升盈利能力的目標。

  比亞迪K7、K8城市客車

  展會現(xiàn)場,比亞迪展出了K7、K8兩款精品城市客車,展現(xiàn)了比亞迪在公交運輸領域制造高品質(zhì)純電動大客車的實力。

比亞迪K7

  比亞迪K7是一款經(jīng)濟實用、節(jié)能環(huán)保的中型純電動公交車。K7車長8米,采用了比亞迪自主研發(fā)的輪邊驅(qū)動系統(tǒng)與鐵電池技術,續(xù)航里程超過270km,可適用于城市公交、機場貴賓擺渡和軌道交通接駁等。整車設計新穎、安全舒適,電池組置于車頂和車底下,進一步提升了車內(nèi)空間。與傳統(tǒng)燃油公交相比,比亞迪K7不僅因“以電代油”的產(chǎn)品特點而更經(jīng)濟、更環(huán)保,也因具備高科技、高品質(zhì)的優(yōu)勢而更實用、更舒適。

比亞迪K8

  比亞迪K8純電動公交是比亞迪著力打造的一款拳頭產(chǎn)品,K8車長10米,搭載比亞迪核心技術鐵電池超大容量、充電速度快、循環(huán)壽命長、工藝水平高、綠色環(huán)保;采用鋁合金設計,輕量化幅度達到40%,車身抗扭剛度提高了20%,續(xù)駛里程和車身耐腐蝕性能大幅提高;同時還搭載了輪邊驅(qū)動系統(tǒng)、智能鑰匙系統(tǒng)等領先科技,可提供不同電量及配置選擇。

  申龍SLK6108純電動團體客車

  申龍SLK6108純電動團體客車是申龍新能源家族的經(jīng)典車型,面向企事業(yè)班車、租賃班車、觀光旅游等用戶市場,曾獲得中國道路運輸杯“最佳新能源客車”大獎。

申龍SLK6108純電動團體客車

  客車網(wǎng)獲悉,申龍SLK6108系列車型面世至今,已先后銷往上海、南京、廣東、山西等地,憑借卓越品質(zhì)和優(yōu)越性能贏得著用戶的好評,深受客戶和當?shù)爻丝偷姆Q贊,市場口碑得到了驗證。正式如此,申龍SLK6108純電動團體客車目前在銷量上也是碩果累累。前不久,申龍客車向三亞交付了一批新能源客車就是申龍SLK6108純電動團體客車,主要為海南省香格里拉、希爾頓等星級酒店提供班車服務。申龍客車能夠順利進駐這個具有高環(huán)保要求的國際級高端旅游區(qū),意味著申龍新能源產(chǎn)品足以勝任海南高溫高濕的氣候條件,滿足高環(huán)保標準的運營需求。

  2017年,申龍客車在新能源市場不斷發(fā)力,在新能源銷售業(yè)績上表現(xiàn)搶眼,2017年前半年中國客車企業(yè)累計銷售收入排名中,申龍客車以11.3億元的成績躋身行業(yè)前八,340.5%的收入增長率更位居行業(yè)第一。

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