根據(jù)權(quán)威統(tǒng)計(jì)，2014年上半年國(guó)內(nèi)中高端考斯特客車(chē)銷(xiāo)售6381輛，同比下降近5%，很多知名企業(yè)的考斯特客車(chē)市場(chǎng)都不景氣。而江蘇九龍考斯特客車(chē)銷(xiāo)量同比增幅為117%，作為汽車(chē)行業(yè)后起之秀的九龍考斯特客車(chē)市場(chǎng)何以能逆勢(shì)飛揚(yáng)？

　　據(jù)了解，江蘇九龍汽車(chē)是國(guó)內(nèi)專(zhuān)注于研發(fā)、制造商務(wù)和公務(wù)用車(chē)的專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)制造企業(yè)，公司位于江蘇省揚(yáng)州市，是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，近6年來(lái)，九龍汽車(chē)產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷(xiāo)30多個(gè)國(guó)家，產(chǎn)品質(zhì)量也得到了市場(chǎng)的驗(yàn)證，并成功服務(wù)近幾年的全國(guó)兩會(huì)，還批量參與服務(wù)了南非世界杯、深圳大運(yùn)會(huì)、上海世博會(huì)、中歐峰會(huì)等國(guó)內(nèi)外重要會(huì)議，海關(guān)總署、公安部、首汽集團(tuán)、中國(guó)青旅集團(tuán)、中國(guó)國(guó)旅集團(tuán)、上海大眾交通集團(tuán)、上海錦江集團(tuán)、深圳運(yùn)發(fā)集團(tuán)、海南海汽集團(tuán)等都已批量采購(gòu)九龍汽車(chē)，成為九龍汽車(chē)的長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴。

　　九龍考斯特在市場(chǎng)低迷中依然能逆勢(shì)飛揚(yáng)

　　據(jù)介紹，目前該企業(yè)產(chǎn)品有大海獅、考斯特和MPV等三大系列商務(wù)車(chē)型。其中考斯特車(chē)型按底盤(pán)分類(lèi)有普通前懸和獨(dú)立前懸兩種，可搭載汽油機(jī)和柴油機(jī)兩種動(dòng)力。采用前獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)的7米考斯特車(chē)型，在行駛中不易受路面坑洼和不平的影響，能夠很好的過(guò)濾路面的沖擊，乘坐舒適性較好。

　　經(jīng)濟(jì)、節(jié)油是九龍考斯特的一個(gè)顯著特點(diǎn)。根據(jù)客戶(hù)在行駛中多次的實(shí)際耗油量測(cè)試，九龍考斯特比同類(lèi)車(chē)型節(jié)油至少在15%以上，真正讓客戶(hù)節(jié)約了成本，得到了實(shí)惠。

　　操控方便，更能貼近人性化。九龍考斯特的方向盤(pán)可全方位調(diào)節(jié)（一般企業(yè)的同類(lèi)車(chē)型均不能調(diào)節(jié)），可以按照駕駛?cè)藛T的身體特點(diǎn)和實(shí)際需求進(jìn)行調(diào)節(jié)，讓駕駛員操控方便自如，減少駕駛中的疲勞，大大提高了行車(chē)安全系數(shù)。

　　獨(dú)創(chuàng)的后排吊掛座椅設(shè)計(jì)，有效的擴(kuò)大了行李艙的容積，解決了同類(lèi)車(chē)型中旅客行李無(wú)處安放的煩惱。九龍?jiān)O(shè)計(jì)專(zhuān)家把商務(wù)車(chē)的座椅布置技術(shù)巧妙地移植到考斯特車(chē)型上，大大改善了傳統(tǒng)7米考斯特后備艙較小而不能過(guò)多存放行李的窘境，這在目前市場(chǎng)所有的考斯特車(chē)型座椅布置技術(shù)中尚屬首創(chuàng)。

　　價(jià)格適中，一般中高端客戶(hù)都能接受，綜合性?xún)r(jià)比較高。因此，九龍考斯特在市場(chǎng)低迷中依然能逆勢(shì)飛揚(yáng)絕非偶然。